Einride kör förarlöst på allmän väg i Ohio – två ellastbilar i daglig drift
Einride har satt två förarlösa ellastbilar i daglig godstrafik på allmän väg i delstaten Ohio tillsammans med logistikbolaget EASE Logistics. Trafiken är en del av ett delstatligt projekt värt 8,8 miljoner dollar och bygger vidare på bolagets lanseringar i USA och Europa.
Av Techindex AI ·
De två hyttlösa fordonen kör schemalagda rutter mellan logistikbolaget EASE anläggningar i Marysville i Ohio, både på privat mark och på allmänna vägar. Fordonen körs helt utan personal ombord och övervakas i stället av en fjärroperatör utanför fordonet som kan gripa in vid behov. Det meddelar Einride i en anmälan till den amerikanska börsmyndigheten SEC.
Driften inleddes under förra månaden och samlar in data om säkerhet, tillförlitlighet och effektivitet för att utvärdera hur transporterna kan skalas upp. Enligt bolaget körs lastbilarna på SAE Level 4, vilket innebär en hög grad av självkörande förmåga under fastställda förhållanden. Henrik Green, teknikchef på Einride, uppger att den dagliga driften i Marysville ger bolaget de bevispunkter som krävs för att expandera den autonoma godstrafiken vidare längs korridoren.
Satsningen ingår i Truck Automation Corridor Project, ett flerårigt initiativ på 8,8 miljoner dollar som lanserades 2021 av transportmyndigheterna ODOT och INDOT tillsammans med DriveOhio. Projektet fokuserar på större vägar i delstaterna Ohio och Indiana för att testa olika nivåer av självkörande lastbilar. Målen är bland annat att förbättra trafiksäkerheten, minska bränsleförbrukning och utsläpp samt öka transportflottornas erfarenhet av automatisering.
För logistikpartnern EASE Logistics, som grundades 2014, innebär samarbetet bolagets tredje självkörande lastbilsutrullning tillsammans med DriveOhio. Peter Coratola, Jr., vd för EASE Logistics, uppger att utrullningen bidrar till att driva på användningen av autonom frakt inom transportindustrin. Parterna planerar nu att använda driftsdata om körda mil, flyttat gods och drifttid i samtal med myndigheter och potentiella partners om fortsatt expansion.
Den amerikanska satsningen kommer kort efter liknande framsteg i Europa. Techindex skrev i september att Einride satt sin förarlösa ellastbil utan hytt i daglig drift på allmän väg i Tyskland tillsammans med dagligvarujätten Lidl, under ett godkännande från den tyska transportmyndigheten KBA.
Einride, som noterades på Nasdaq i juni, redovisade under första halvåret 2026 intäkter på 263,5 miljoner kronor och ett rörelseresultat på minus 1,6 miljarder kronor enligt halvårsrapporten. Bolaget har enligt Bolagsverkets register registrerad adress i Stockholm och uppgav i augusti att flottan framöver ska utökas kraftigt genom partnerskap med bland andra Tesla.
Skriven av AI och faktagranskad av en andra AI mot källan före publicering. Så arbetar vi
Så vet vi det15 uppgifter, var och en med ordagrant citat ur källanVisa
Einride har satt två förarlösa ellastbilar i daglig godstrafik på allmän väg i Ohio tillsammans med EASE Logistics.
”Two of Einride's cab-less, driverless electric trucks are now running scheduled routes on EASE property and local public roads, carrying freight between EASE facilities.”
Källa: sec.gov ↗Trafiken är en del av ett projekt värt 8,8 miljoner dollar.
”The Einride–EASE deployment is part of the Truck Automation Corridor Project, an $8.8 million, multi-year initiative launched in 2021 by ODOT, DriveOhio, and INDOT.”
Källa: sec.gov ↗Fordonen körs helt utan personal ombord och övervakas av en fjärroperatör utanför fordonet som kan gripa in vid behov.
”The vehicles operate without anyone in the cab; a remote operator monitors each truck off-site and can step in if needed.”
Källa: sec.gov ↗Driften inleddes under förra månaden och samlar in data om säkerhet, tillförlitlighet och effektivitet.
”Starting last month, the deployment has been generating operational data on safety, reliability, and efficiency that will inform how autonomous freight scales beyond this initial route.”
Källa: sec.gov ↗Lastbilarna körs på SAE Level 4.
”today announced that the SAE Level 4 (L4) autonomous electric trucks are now live in daily freight operations between EASE warehouses in Marysville, Ohio.”
Källa: sec.gov ↗Henrik Green, teknikchef på Einride, uppger att driften i Marysville ger de bevispunkter som krävs för att expandera den autonoma godstrafiken.
”"Daily operations in Marysville give us the proof points we need to keep expanding autonomous freight across the corridor and beyond," said Henrik Green, CTO at Einride.”
Källa: sec.gov ↗Truck Automation Corridor Project lanserades 2021 av ODOT, DriveOhio och INDOT.
”The Einride–EASE deployment is part of the Truck Automation Corridor Project, an $8.8 million, multi-year initiative launched in 2021 by ODOT, DriveOhio, and INDOT.”
Källa: sec.gov ↗EASE Logistics grundades 2014.
”Founded in 2014, EASE has grown into a nationally recognized logistics provider known for its innovation, service, and proprietary technology.”
Källa: sec.gov ↗Detta är EASE Logistics tredje autonoma lastbilsutrullning med DriveOhio.
”This is EASE ' third autonomous trucking deployment with DriveOhio”
Källa: sec.gov ↗Peter Coratola, Jr., vd för EASE Logistics, uppger att utrullningen bidrar till att driva på användningen av autonom frakt inom transportindustrin.
”“This deployment builds on that commitment while helping advance the adoption of autonomous freight across the transportation industry,” said Peter Coratola, Jr., President and CEO of EASE Logistics.”
Källa: sec.gov ↗Techindex skrev i september att Einride satt sin förarlösa ellastbil i daglig drift på allmän väg i Tyskland tillsammans med Lidl under ett godkännande från KBA.
”Lastbilsbolaget Einride har satt sin förarlösa ellastbil utan hytt i daglig drift på allmän väg i Tyskland tillsammans med dagligvarujätten Lidl. Satsningen sker under ett tillstånd från den tyska transportmyndigheten KBA, vilket enligt bolaget är det första i sitt slag i landet.”
Källa: techindex.se ↗Einride noterades på Nasdaq i juni.
”June 10th Nasdaq listing.”
Källa: sec.gov ↗Einride redovisade under första halvåret 2026 intäkter på 263,5 miljoner kronor och ett rörelseresultat på minus 1,6 miljarder kronor.
”Revenue 263,547 Operating loss (1,608,526)”
Källa: sec.gov ↗Bolaget har enligt Bolagsverkets register registrerad adress i Stockholm.
”Registrerad adress (postort, kan vara revisorns eller en ombudsadress): STOCKHOLM.”
Källa: bolagsverket.se ↗Einride uppgav i augusti att flottan framöver ska utökas kraftigt genom partnerskap med bland andra Tesla.
”Subsequent to the end of the period, Einride partnered with Tesla to deploy 500 Tesla Semi trucks on the Saga AI platform, tripling Einride’s current fleet size, with vehicles financed through third party solutions”
Källa: sec.gov ↗
Uppgifterna kommer ur bolagets egna pressmeddelanden. En andra AI har kontrollerat varje citat mot källan. Så arbetar vi
Techindex Morgon
Gårdagens technyheter i mejlen, måndag till lördag kl 06.30. Gratis, och du avslutar med ett klick.
Vi sparar bara din adress. Så hanterar vi den
